Hizo su aparición en Colombia el Ford Mustang de séptima generación, cuyo debut coincidió con el aniversario número 60 del famoso “pony car”. Este vehículo se develó en septiembre de 2022 durante el Salón del Automóvil de Norteamérica, comenzando su producción hace un año en la planta de Flat Rock, estado de Michigan, Estados Unidos.
Este nuevo Mustang luce más robusto, recordando a los fastback de 1971 a 1973. Mide 4,81 metros, similar al modelo de esa época; pero mantiene la anchura de 1,92 metros que tenía el modelo previo, y creció en altura llegando a 1,40 metros frente a 1,38 del anterior.
Resaltan en su aspecto la gran parrilla frontal en negro brillante, los faros rectangulares y un morro elevado en el capó, con pequeñas salidas de aire. De lado, conserva la tradicional caída suave del techo, con una ancha cintura. Y atrás lleva un amplio alerón aerodinámico, ópticas triangulares y un amplio difusor de aire inferior, con cuatro salidas de escape redondas.
Nuevo Ford Mustang en Colombia: interior minimalista
Adentro del nuevo Ford Mustang hay una notable evolución en su calidad percibida. Añade superficies suaves al tacto en el área superior de las puertas, así como detalles cromados y molduras en imitación de fibra de carbono. No faltan elementos deportivos, como el volante de fondo plano, revestido en cuero perforado; los asientos de soportes laterales envolventes y el tren central elevado.
La marca optó por un estilo minimalista para su interior, con doble pantalla integrada para controlar la mayoría de funciones. De ellas, la primera es el cuadro de información digital con 12,4 pulgadas, cuya visualización tiene cinco modos: Normal, Sport, Track, Calm y Fox Body 87-93. Este último alude al tablero del Mustang de esos años.
Entre tanto, la multimedia y la climatización se controlan desde el monitor central de 13,2 pulgadas, donde también están los Track App y medidores auxiliares como la presión de aceite, temperatura del refrigerante y voltímetro, entre otros. Opera mediante la interfaz SYNC 4, compatible con Android Auto y CarPlay por vía inalámbrica.
Solo sobreviven seis mandos físicos: el desempañador, luces de emergencia, modos de conducción y graduación del volumen. Además, para el disfrute de sus ocupantes, incorpora un potente sistema de sonido Bang & Olufsen conformado por 12 altavoces y subwoofer en el baúl.
Un “pony” más potente
El nuevo Ford Mustang tiene como novedad la cuarta generación del motor Coyote de ocho cilindros en “V”, con inyección directa de doble puerto, 5.0 litros y 32 válvulas. Genera hasta 486 hp a 7.250 rpm y 567 Nm de torque a 4.900 rpm, acoplado a una caja automática SelectShift de 10 velocidades y un eje trasero de deslizamiento limitado Torsen de relación 3,55:1.
Ofrece cinco modos de manejo programados: Normal, Sport, Slippery, Track y Drag Strip; que además, pueden combinarse al gusto del conductor y se almacenan hasta en seis perfiles.
Por otro lado, incluye suspensión delantera independiente McPherson de doble rótula y brazos de control construidos en aluminio, y posterior independiente de enlace integral con muelles helicoidales. Ambos ejes suman barra estabilizadora. El desempeño puede ajustarse en cuatro modos: Normal, Sport, Track y Drag.
Deportivo de verdad
La dirección del nuevo Mustang tiene asistencia eléctrica de esfuerzo seleccionable, y puede alterar su respuesta en tres maneras: Normal, Sport y Comfort. Así mismo, el sonido del escape puede graduarse en tres modalidades que van desde el silencioso, pasando por el normal (por defecto) hasta los ruidosos como Sport y Track, este último el más fuerte.
En cuanto al equipo de frenos, provisto por Brembo, equipa discos ventilados a las cuatro ruedas: de 390 milímetros adelante con pinzas fijas de seis pistones, y de 355 milímetros atrás con pinzas fijas de cuatro pistones. Siempre con asistencias antibloqueo (ABS) y reparto electrónico del frenado (EBD).
Finalmente, el pony car de nueva generación añade el “Remove Rev”, una función de aceleración remota del motor con la llave. Esta inédita característica permite arrancar y acelerar el propulsor hasta 5.000 rpm.
Nuevo Ford Mustang: Equipamiento General
El Ford Mustang de séptima generación llega a Colombia en la versión GT Premium, incluyendo el paquete Performance de alto desempeño. A continuación, presentamos el equipo estándar para su aspecto exterior, confort, seguridad y asistencias avanzadas a la conducción Co-Pilot360:
Exterior
- Faros delanteros LED con proyector y luces de circulación diurna configurables
- Proyección de luces figura Pony en el piso
- Espejos eléctricos de ajuste eléctrico + calefacción + memoria + señales de giro
- Encendido y apagado automático de faros
- Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
- Doble escape de 3,5 pulgadas (puntas cuádruples cromadas con el escape de alto rendimiento con válvula activa)
- Amplio sistema de ventilación del capó
- Soportes de elevación del capó para mantenerlo abierto de manera segura
- Emblema del Pony Cromado en Parrilla + emblema GT en parte trasera + emblema 5.0L en Fenders.
- Rines de aluminio en color gris carbonizado de 19×9 pulgadas delante y 19×9,5 pulgadas atrás
Interior
- Tapicería en cuero con detalles de color
- Asiento del conductor eléctrico de 6 posiciones con lumbar eléctrico y memorias (tres configuraciones)
- Asiento del conductor eléctrico de 4 posiciones
- Asientos con calefacción y refrigeración, solo conductor y pasajero delantero
- Reposacabezas ajustables en 4 direcciones en asientos delanteros
- Volante forrado en cuero con 5 piezas con bisel cromado
- Columna de dirección inclinable/telescópica
- Volante calefactado
- Placas de protección iluminadas en los umbrales de las puertas
- Molduras de puerta exclusivas con detalles de color
- Bordes de los portavasos, ventilación de aire y marcos del grupo de instrumentos cromados
- Iluminación ambiental MyColor personalizable con una amplia variedad de tonos.
- Pedales en aluminio
- Espejo retrovisor sin marco con atenuación automática
Funcionalidades
- Radio AM/FM compatible con MP3
- Reconocimiento de voz optimizado
- Conexión de teléfono inalámbrico
- Carga inalámbrica de celulares
- Sistema de navegación con pantalla táctil activado por voz con capacidad de tocar para hacer zoom.
- Puerto USB montado en espejo retrovisor para carga de dispositivos o instalación de cámaras
- Control electrónico automático de temperatura de doble zona (DEATC)
- Freno de derrape eléctrico manual
- Puertas con cerraduras eléctricas
- Acceso inteligente con botón de inicio
- Sistema de entrada remota sin llave
- Detección de aproximación con iluminación exterior de bienvenida y de despedida
Seguridad
- 8 airbags: 2 frontales + 2 laterales delanteros + 2 de cortina + 2 de rodilla
- AdvanceTrac con control electrónico de estabilidad
- Control individual de la presión de los neumáticos (TPMS)
- Alerta SOS posterior a un accidente
- ISOFIX (Anclajes inferiores y anclajes de sujeción para niños)
- Cinturones de seguridad delanteros con pretensores + retractores limitadores de carga + detección de posición del asiento del conductor + detección de gravedad del choque
- Cámara de visión trasera digital
- Sensores de estacionamiento traseros
Asistencias a la conducción
- Asistente para centrado de carril + advertencia de cambio de carril + asistente de punto ciego BLIS
- Asistente previo a colisión con fusión de cámara + radar + asistencia de dirección evasiva
- Frenado posterior al impacto
- Reconocimiento de señales de velocidad + asistencia de velocidad inteligente
- Control de velocidad adaptativo + Stop & Go
Dimensiones
- Longitud: 4.81 metros
- Anchura: 1,92 metros
- Altura: 1,40 metros
- Distancia entre ejes: 2,72 metros
- Capacidad del baúl: 382 litros
En resumen
LO MÁS
- Diseño exterior evocando al Mustang de los últimos años de la primera generación.
- Mejoras en la calidad percibida del habitáculo.
- Motor V8 de 5.0 litros con mayor potencia.
LO MENOS
- Instalar las funciones de climatización en la pantalla central.
- ¿Por qué no hay un tema del Mustang clásico o del noventero en el tablero?
Modelo: Ford Mustang S650
Motor: Coyote V8, 5.0 litros, 32 válvulas Ti-VCT
Potencia: 486 caballos @ 7.250 rpm
Torque: 567 Nm @ 4.900 rpm
Transmisión: Automática de 10 velocidades
Tracción: Trasera
Origen: Estados Unidos
Precios (Abril / 2024):
– GT Premium V8 5.0 Pack Performance Automático: $249.990.000
Dónde se puede encontrar: Red de concesionarios Ford en Colombia
Más información: www.ford.com.co
Fuente: elcarrocolombiano.com
