{"id":40151,"date":"2025-04-14T07:38:02","date_gmt":"2025-04-14T05:38:02","guid":{"rendered":"https:\/\/guiarepuestos.com\/motos\/?p=40151"},"modified":"2025-05-13T22:16:33","modified_gmt":"2025-05-13T20:16:33","slug":"marc-marquez-deja-visto-para-sentencia-el-mundial-en-losail-y-maverick-vinales-rompe-la-copa-ducati-con-un-podio-epico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guiarepuestos.com\/motos\/index.php\/2025\/04\/14\/marc-marquez-deja-visto-para-sentencia-el-mundial-en-losail-y-maverick-vinales-rompe-la-copa-ducati-con-un-podio-epico\/","title":{"rendered":"Marc M\u00e1rquez deja visto para sentencia el mundial en Losail y Maverick Vi\u00f1ales rompe la copa Ducati con un podio \u00e9pico"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Puede parecer exagerado despu\u00e9s de solo cuatro Grandes Premios, pero\u00a0<strong>lo que ha hecho Marc M\u00e1rquez en Losail<\/strong>\u00a0es dejar sentenciado el mundial de <a href=\"https:\/\/guiarepuestos.com\/motos\/index.php\/2025\/05\/13\/a-subasta-la-motogp-mas-rapida-de-la-historia-una-ktm\/\">MotoGP<\/a>. El &#8217;93&#8217; ha dejado claro que tiene m\u00e1s, mucho m\u00e1s, que cualquiera de sus rivales, y ha ganado cuando ha querido y como ha querido la carrera de Catar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aunque claramente el piloto del d\u00eda es otro. Se trata de Maverick Vi\u00f1ales, que ha conseguido el primer podio de un piloto de fuera de <a href=\"https:\/\/guiarepuestos.com\/motos\/index.php\/2025\/10\/01\/ducati-panigale-v4-r-2026-330-km-h-238-cv-y-186-kg-brutal\/\">Ducati<\/a>.\u00a0<strong>Vi\u00f1ales ha terminado en segunda posici\u00f3n con su KTM<\/strong>\u00a0despu\u00e9s de incluso liderar la carrera, aunque ahora afronta una investigaci\u00f3n por las presiones de los neum\u00e1ticos.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Ca\u00edda de Jorge Mart\u00edn, que ha tenido que ser evacuado al centro m\u00e9dico<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">El mundial de MotoGP est\u00e1 visto para sentencia. Salvo desgracia,\u00a0<strong>Marc M\u00e1rquez ser\u00e1 el campe\u00f3n este a\u00f1o<\/strong>. Y lo ser\u00e1 porque incluso en un circuito adverso como Losail, ha ganado con holgura, demostrando que claramente era el piloto que ten\u00eda m\u00e1s armas y cambiando el ritmo cuando ha querido.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Y eso que la carrera empez\u00f3 torcida, con un toque con su hermano \u00c1lex M\u00e1rquez que le hizo perder alguna aleta del col\u00edn. Incluso\u00a0<strong>Pecco Bagnaia lleg\u00f3 y pas\u00f3 a M\u00e1rquez<\/strong>, pero claramente el &#8217;93&#8217; estaba conservando. En las \u00faltimas vueltas, M\u00e1rquez ha cambiado el ritmo y ha dejado atr\u00e1s a sus perseguidores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De hecho, el que m\u00e1s guerra le ha dado ha sido una aut\u00e9ntica sorpresa. Hay\u00a0<strong>dos d\u00edas al a\u00f1o que Maverick Vi\u00f1ales es el mejor piloto<\/strong>\u00a0de motos del mundo, y hoy era uno de ellos. Con una KTM que est\u00e1 muy lejos de las Ducati, Vi\u00f1ales ha acabado en segunda posici\u00f3n despu\u00e9s de liderar buena parte de la prueba.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-40153\" src=\"https:\/\/guiarepuestos.com\/motos\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1366_2000-7.jpeg\" alt=\"\" width=\"1366\" height=\"911\" srcset=\"https:\/\/guiarepuestos.com\/motos\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1366_2000-7.jpeg 1366w, https:\/\/guiarepuestos.com\/motos\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1366_2000-7-300x200.jpeg 300w, https:\/\/guiarepuestos.com\/motos\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1366_2000-7-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/guiarepuestos.com\/motos\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1366_2000-7-768x512.jpeg 768w, https:\/\/guiarepuestos.com\/motos\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1366_2000-7-800x534.jpeg 800w, https:\/\/guiarepuestos.com\/motos\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1366_2000-7-630x420.jpeg 630w, https:\/\/guiarepuestos.com\/motos\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1366_2000-7-150x100.jpeg 150w, https:\/\/guiarepuestos.com\/motos\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1366_2000-7-696x464.jpeg 696w, https:\/\/guiarepuestos.com\/motos\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1366_2000-7-1068x712.jpeg 1068w, https:\/\/guiarepuestos.com\/motos\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1366_2000-7-600x400.jpeg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1366px) 100vw, 1366px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El problema es que despu\u00e9s ha saltado un aviso que indica que\u00a0<strong>Vi\u00f1ales est\u00e1 bajo investigaci\u00f3n por no cumplir con las presiones\u00a0<\/strong>de los neum\u00e1ticos, as\u00ed que podr\u00eda perder el podio con una sanci\u00f3n post carrera. El a\u00f1o pasado KTM ya pudo justificar algo as\u00ed para que Pedro Acosta no se llevase sanci\u00f3n, as\u00ed que a eso se agarra Vi\u00f1ales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Y en tercera posici\u00f3n,\u00a0<strong>Pecco Bagnaia, que ha completado una remontada agria<\/strong>. Porque s\u00ed, el italiano hizo una buena salida y remont\u00f3 r\u00e1pido, hasta llegar a pasar a M\u00e1rquez. Pero luego ha sido incapaz no solo de seguir al &#8217;93&#8217;, sino ni siquiera a Vi\u00f1ales. Si ni aqu\u00ed Bagnaia puede con M\u00e1rquez, el mundial est\u00e1 finiquitado.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">Franky leads by one second! And\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/alexmarquez73?ref_src=twsrc%5Etfw\">@alexmarquez73<\/a>\u00a0is in the eye of the storm again, making contact with\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/FabioDiggia49?ref_src=twsrc%5Etfw\">@FabioDiggia49<\/a>\u00a0now \ud83d\udca5\ud83d\ude31<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/QatarGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#QatarGP<\/a>\u00a0\ud83c\uddf6\ud83c\udde6\u00a0<a href=\"https:\/\/t.co\/QFJKxmYwox\">pic.twitter.com\/QFJKxmYwox<\/a><\/p>\n<p>\u2014 MotoGP\u2122\ud83c\udfc1 (@MotoGP)\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/MotoGP\/status\/1911466932361973830?ref_src=twsrc%5Etfw\">April 13, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lo est\u00e1 porque adem\u00e1s el otro candidato ha fallado tambi\u00e9n.\u00a0<strong>\u00c1lex M\u00e1rquez se llev\u00f3 por delante a Fabio Di Giannantonio<\/strong>, lo que adem\u00e1s de destrozar su propia moto le ha acarreado una &#8216;Long Lap Penalty&#8217; que solo le ha permitido acabar s\u00e9ptimo. Si hay sanci\u00f3n a Vi\u00f1ales, el podio lo heredar\u00e1 Franco Morbidelli, cuarto tras liderar las primeras vueltas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Enorme resultado de<strong>\u00a0Johann Zarco, que ha metido su <a href=\"https:\/\/guiarepuestos.com\/motos\/index.php\/2025\/10\/14\/la-honda-xr650l-sigue-viva-modelo-usa-2025\/\">Honda<\/a> en la quinta posici\u00f3n<\/strong>. Y lo importante no solo es el puesto, sino tambi\u00e9n el hecho de que ha entrado en meta a rebufo de Morbidelli, achuch\u00e1ndole en las \u00faltimas vueltas. Peor le ha ido a Fabio Quartararo, octavo como mejor Yamaha, pero frustrado por las Ducati.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alerta m\u00e1xima en <a href=\"https:\/\/guiarepuestos.com\/motos\/index.php\/2026\/03\/01\/motogp-2026bezzecchi-y-aprilia-asaltan-buriram\/\">Aprilia<\/a>.\u00a0<strong>Jorge Mart\u00edn se ha ca\u00eddo<\/strong>, ha tenido que ser atendido sobre la pista y se lo han llevado al centro m\u00e9dico. Preocupaci\u00f3n ahora mismo en los de <a href=\"https:\/\/guiarepuestos.com\/motos\/index.php\/2026\/04\/04\/dominio-de-noale-en-austin-resumen-motogp-de-las-americas-2026-resultados-y-el-secreto-mecanico-de-aprilia\/\">Noale<\/a> que adem\u00e1s han sido la marca m\u00e1s lenta en Losail, con Marco Bezzecchi en la d\u00e9cima posici\u00f3n. Tampoco acab\u00f3 Joan Mir tras un golpe de Di Giannantonio.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Resultados carrera MotoGP GP Catar 2025<\/strong><\/h2>\n<table class=\"tabla-datos\">\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"align-left\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<thead>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">posici\u00f3n<\/th>\n<th class=\"align-left\">piloto<\/th>\n<th class=\"align-left\">equipo<\/th>\n<th class=\"align-left\">moto<\/th>\n<th class=\"align-left\">diferencia<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">1\u00ba<\/th>\n<td class=\"align-left\"><strong>MARC M\u00c1RQUEZ<\/strong><\/td>\n<td class=\"align-left\">DUCATI<\/td>\n<td class=\"align-left\">DUCATI<\/td>\n<td class=\"align-left\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">2\u00ba<\/th>\n<td class=\"align-left\"><strong>MAVERICK VI\u00d1ALES<\/strong><\/td>\n<td class=\"align-left\">TECH3<\/td>\n<td class=\"align-left\">KTM<\/td>\n<td class=\"align-left\">+ 1,800<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">3\u00ba<\/th>\n<td class=\"align-left\">PECCO BAGNAIA<\/td>\n<td class=\"align-left\">DUCATI<\/td>\n<td class=\"align-left\">DUCATI<\/td>\n<td class=\"align-left\">+ 4,535<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">4\u00ba<\/th>\n<td class=\"align-left\">FRANCO MORBIDELLI<\/td>\n<td class=\"align-left\">VR46<\/td>\n<td class=\"align-left\">DUCATI<\/td>\n<td class=\"align-left\">+ 6,495<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">5\u00ba<\/th>\n<td class=\"align-left\">JOHANN ZARCO<\/td>\n<td class=\"align-left\">LCR<\/td>\n<td class=\"align-left\">HONDA<\/td>\n<td class=\"align-left\">+ 6,668<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">6\u00ba<\/th>\n<td class=\"align-left\"><strong>FERM\u00cdN ALDEGUER<\/strong><\/td>\n<td class=\"align-left\">GRESINI<\/td>\n<td class=\"align-left\">DUCATI<\/td>\n<td class=\"align-left\">+ 7,484<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">7\u00ba<\/th>\n<td class=\"align-left\"><strong>\u00c1LEX M\u00c1RQUEZ<\/strong><\/td>\n<td class=\"align-left\">GRESINI<\/td>\n<td class=\"align-left\">DUCATI<\/td>\n<td class=\"align-left\">+ 9,764<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">8\u00ba<\/th>\n<td class=\"align-left\">FABIO QUARTARARO<\/td>\n<td class=\"align-left\">YAMAHA<\/td>\n<td class=\"align-left\">YAMAHA<\/td>\n<td class=\"align-left\">+ 12,895<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">9\u00ba<\/th>\n<td class=\"align-left\"><strong>PEDRO ACOSTA<\/strong><\/td>\n<td class=\"align-left\">KTM<\/td>\n<td class=\"align-left\">KTM<\/td>\n<td class=\"align-left\">+ 14,219<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">10\u00ba<\/th>\n<td class=\"align-left\">MARCO BEZZECCHI<\/td>\n<td class=\"align-left\">APRILIA<\/td>\n<td class=\"align-left\">APRILIA<\/td>\n<td class=\"align-left\">+ 14,368<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">11\u00ba<\/th>\n<td class=\"align-left\">LUCA MARINI<\/td>\n<td class=\"align-left\">HONDA<\/td>\n<td class=\"align-left\">HONDA<\/td>\n<td class=\"align-left\">+ 15,137<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">12\u00ba<\/th>\n<td class=\"align-left\">ENEA BASTIANINI<\/td>\n<td class=\"align-left\">TECH3<\/td>\n<td class=\"align-left\">KTM<\/td>\n<td class=\"align-left\">+ 17,459<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">13\u00ba<\/th>\n<td class=\"align-left\"><strong>\u00c1LEX RINS<\/strong><\/td>\n<td class=\"align-left\">YAMAHA<\/td>\n<td class=\"align-left\">YAMAHA<\/td>\n<td class=\"align-left\">+ 17,563<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">14\u00ba<\/th>\n<td class=\"align-left\">BRAD BINDER<\/td>\n<td class=\"align-left\">KTM<\/td>\n<td class=\"align-left\">KTM<\/td>\n<td class=\"align-left\">+ 17,632<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">15\u00ba<\/th>\n<td class=\"align-left\">AI OGURA<\/td>\n<td class=\"align-left\">TRACKHOUSE<\/td>\n<td class=\"align-left\">APRILIA<\/td>\n<td class=\"align-left\">+ 18,758<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">16\u00ba<\/th>\n<td class=\"align-left\">FABIO DI GIANNANTONIO<\/td>\n<td class=\"align-left\">VR46<\/td>\n<td class=\"align-left\">DUCATI<\/td>\n<td class=\"align-left\">+ 26,340<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">17\u00ba<\/th>\n<td class=\"align-left\"><strong>RA\u00daL FERN\u00c1NDEZ<\/strong><\/td>\n<td class=\"align-left\">TRACKHOUSE<\/td>\n<td class=\"align-left\">APRILIA<\/td>\n<td class=\"align-left\">+ 26,925<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">18\u00ba<\/th>\n<td class=\"align-left\">SOMKIAT CHANTRA<\/td>\n<td class=\"align-left\">LCR<\/td>\n<td class=\"align-left\">HONDA<\/td>\n<td class=\"align-left\">+ 38,186<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">NC<\/th>\n<td class=\"align-left\"><strong>AUGUSTO FERN\u00c1NDEZ<\/strong><\/td>\n<td class=\"align-left\">PRAMAC<\/td>\n<td class=\"align-left\">YAMAHA<\/td>\n<td class=\"align-left\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">NC<\/th>\n<td class=\"align-left\"><strong>JORGE MART\u00cdN<\/strong><\/td>\n<td class=\"align-left\">APRILIA<\/td>\n<td class=\"align-left\">APRILIA<\/td>\n<td class=\"align-left\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">NC<\/th>\n<td class=\"align-left\"><strong>JOAN MIR<\/strong><\/td>\n<td class=\"align-left\">HONDA<\/td>\n<td class=\"align-left\">HONDA<\/td>\n<td class=\"align-left\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">NC<\/th>\n<td class=\"align-left\">JACK MILLER<\/td>\n<td class=\"align-left\">PRAMAC<\/td>\n<td class=\"align-left\">YAMAHA<\/td>\n<td class=\"align-left\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Clasificaci\u00f3n general MotoGP<\/strong><\/h2>\n<p>1\u00ba.\u00a0<strong>Marc M\u00c1RQUEZ<\/strong>\u00a0(Ducati-ESP), 123 puntos<\/p>\n<p>2\u00ba.\u00a0<strong>\u00c1lex M\u00c1RQUEZ<\/strong>\u00a0(Ducati-ESP), 106 puntos<\/p>\n<p>3\u00ba. Pecco BAGNAIA (Ducati-ITA), 97 puntos<\/p>\n<p>4\u00ba. Franco MORBIDELLI (Ducati-ITA), 78 puntos<\/p>\n<p>5\u00ba. Fabio DI GIANNANTONIO (Ducati-ITA), 48 puntos<\/p>\n<p>Im\u00e1genes | Ducati, Yamaha<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente: motorpasionmoto.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Puede parecer exagerado despu\u00e9s de solo cuatro Grandes Premios, pero\u00a0lo que ha hecho Marc M\u00e1rquez en Losail\u00a0es dejar sentenciado el mundial de MotoGP. El &#8217;93&#8217; ha dejado claro que tiene m\u00e1s, mucho m\u00e1s, que cualquiera de sus rivales, y ha ganado cuando ha querido y como ha querido la carrera de Catar. 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