{"id":44472,"date":"2025-09-27T19:20:46","date_gmt":"2025-09-27T17:20:46","guid":{"rendered":"https:\/\/guiarepuestos.com\/?p=44472"},"modified":"2025-09-27T19:20:46","modified_gmt":"2025-09-27T17:20:46","slug":"ford-lleva-al-extremo-a-la-ranger-super-duty-600-kilos-de-lodo-no-la-frenan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guiarepuestos.com\/index.php\/2025\/09\/27\/ford-lleva-al-extremo-a-la-ranger-super-duty-600-kilos-de-lodo-no-la-frenan\/","title":{"rendered":"Ford lleva al extremo a la Ranger Super Duty: \u00a1600 kilos de lodo no la frenan!"},"content":{"rendered":"

Aunque ya hemos visto a la firma del óvalo azul sometiendo a la Ranger Super<\/a> Duty a rigurosas evaluaciones en el centro de pruebas<\/a> You Yangs, ya sea siendo conducida por un robot o cruzando 27 ríos para<\/strong> certificar la capacidad de vadeo. Cada vez, los ingenieros<\/a> elevan más las expectativas de los entusiastas de la versión más extrema de la Ranger <\/strong>y esta no es la excepción.<\/p>\n

Resulta que los ingenieros llevaron un prototipo<\/a> al centro de pruebas You Yangs para sortear terrenos complicados hasta acumular una capa de lodo considerable de lodo tras varios días de exposición continua <\/strong>y comprobar el efecto en sus sistemas mecánicos y electrónicos tras días de exposición continua.<\/p>\n

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De acuerdo con Rob Hugo, supervisor de excelencia de producto y factores humanos de Ford<\/a> Australia<\/a>, “El lodo es uno de los mayores enemigos de una camioneta<\/a>. Puede añadir mucho peso, impedir el flujo de aire y actuar como aislante, acelerando el calentamiento de los componentes<\/strong>. Es altamente corrosivo y puede obstruir ventiladores y alternadores, impidiendo su correcto funcionamiento”.<\/p>\n

Antes de terminar esta prueba, la Ford Ranger<\/a> Super Duty<\/a> subió a la báscula por lo que los ingenieros certificaron que el último día rodaba con más de 600 Kg de barro sobre su carrocería y componentes mecánicos, sin afectar su desempeño.<\/strong><\/p>\n

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El motor<\/a> que impulsa esta versión es el ya conocido V6 turbodiésel de 3.0L, acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades<\/strong> que le ayuda a remolcar hasta 4,500 Kg.<\/strong><\/p>\n

Como bien sabemos, la Ford Ranger Super Duty no estará disponible en nuestro mercado<\/a>, <\/strong>pero en cada desafío nos demuestra que es una herramienta de trabajo todoterreno<\/a>, y sí, nos encantaría verla en Venezuela<\/a>.<\/strong><\/p>\n