{"id":44238,"date":"2025-05-25T02:35:07","date_gmt":"2025-05-25T00:35:07","guid":{"rendered":"https:\/\/guiarepuestos.com\/?p=44238"},"modified":"2025-05-25T02:35:07","modified_gmt":"2025-05-25T00:35:07","slug":"novitec-se-encarga-de-condimentar-al-ferrari-sf90-xx-stradale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guiarepuestos.com\/index.php\/2025\/05\/25\/novitec-se-encarga-de-condimentar-al-ferrari-sf90-xx-stradale\/","title":{"rendered":"Novitec se encarga de condimentar al Ferrari SF90 XX Stradale"},"content":{"rendered":"

Novitec<\/a><\/strong> ha desatado una nueva dimensión de potencia y agresividad estética en el Cavallino Rampante<\/em> más radical, el Ferrari<\/a> SF90 XX Stradale.<\/strong><\/p>\n

Así las cosas, el equipo<\/a> de ingenieros<\/a> y diseñadores de Novitec<\/strong><\/a> ha abordado el SF90 XX Stradale<\/strong> con una visión integral, centrándose tanto en la estética como en el rendimiento.<\/p>\n

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En el plano aerodinámico, donde el modelo de serie ya destacaba por su imponente alerón trasero, Novitec<\/strong> ha optado por una estrategia de refinamiento.<\/p>\n

Se han incorporado elegantes cubiertas de fibra de carbono<\/a> para los espejos retrovisores laterales, un detalle que añade un toque de deportividad adicional.<\/p>\n

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Además, se incorporan las llantas<\/a> de 20 pulgadas en el eje delantero<\/a> y 21 pulgadas en el trasero con llantas de diseño exclusivo.<\/p>\n

Por otra parte, el habitáculo del SF90 XX Stradale<\/strong>, también puede ser objeto de una personalización exhaustiva gracias a la paleta de opciones que ofrece Novitec<\/strong>.<\/p>\n

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La lista de colores y materiales disponibles es prácticamente ilimitada. Ello le permite a los propietarios adaptar el interior a sus gustos y preferencias individuales.<\/p>\n

Por si fuera poco, se agrega un sistema de escape de alto rendimiento, desarrollado íntegramente por el preparador alemán. Ello genera unos 30 CV extras, disponibles al pie derecho.<\/p>\n

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Recordemos que el motor<\/a> V8<\/a> biturbo<\/a> de 4.0 litros, en su configuración original ya entrega una cifra impresionante de 797 CV.<\/p>\n

A su vez, los tres impulsores eléctricos que complementan el sistema de propulsión híbrido del SF90 XX Stradale<\/strong> se mantienen sin modificaciones por parte de Novitec.<\/strong><\/p>\n

De esta manera, la potencia combinada asciende ahora a unos espectaculares 1.090 CV.<\/p>\n