{"id":43469,"date":"2025-02-28T06:10:41","date_gmt":"2025-02-28T05:10:41","guid":{"rendered":"https:\/\/guiarepuestos.com\/?p=43469"},"modified":"2025-02-28T06:10:41","modified_gmt":"2025-02-28T05:10:41","slug":"la-ultima-virgueria-tecnica-de-aston-martin-en-la-f1-es-este-aleron-blando-que-ilusiona-a-fernando-alonso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guiarepuestos.com\/index.php\/2025\/02\/28\/la-ultima-virgueria-tecnica-de-aston-martin-en-la-f1-es-este-aleron-blando-que-ilusiona-a-fernando-alonso\/","title":{"rendered":"La \u00faltima virguer\u00eda t\u00e9cnica de Aston Martin en la F1 es este aler\u00f3n blando que ilusiona a Fernando Alonso"},"content":{"rendered":"

Los test de pretemporada de la Fórmula 1<\/strong> ya están en marcha y estamos empezando a ver las primeras novedades. Aunque no hay grandes cambios en los autos<\/a> debido a que este año es el último con el actual reglamento técnico, sí que hemos podido observar algunos detalles de lo más llamativos en Baréin.<\/p>\n

Seguramente ninguno como el de Aston Martin<\/a>. El equipo<\/a> de Fernando Alonso<\/a> se ha presentado en Sakhir con un alerón delantero<\/a><\/strong> completamente nuevo. Es un alerón blando, extremadamente flexible, tanto que se puede ver a simple vista cómo se dobla. De momento parece ilusionar a Fernando Alonso.<\/p>\n

El nuevo AMR25 tiene un alerón que se dobla de forma radical en las curvas<\/strong><\/h2>\n

De pocas cosas se está hablando tanto en la pretemporada de la Fórmula 1 como del nuevo alerón blando de Aston Martin. El equipo británico se ha presentado en Baréin con un alerón delantero que se dobla de forma radical<\/strong>, tanto que se puede ver a simple vista y canta mucho en las cámaras onboard.<\/p>\n

Los alerones flexibles fueron uno de los caballos<\/a> de batalla de la pasada temporada. Especialmente Red Bull<\/a> se quejó mucho de que McLaren<\/a> y Mercedes<\/a><\/strong> estaban jugando con alerones al borde del límite en cuanto a flexibilidad, pero la FIA no terminó de meterle mano al truco de estos equipos.<\/p>\n

Pues bien, ahora todos han traído a la pretemporada su propio alerón flexible, pero ninguno es tan exagerado como el del Aston Martin. Simplemente fijándonos en las cámaras onboard se puede ver como la publicidad aparece y desaparece<\/strong> tapada por la suspensión según el AMR25 esté en recta o en curva.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

¿El gran problema? La FIA<\/a> ya ha anunciado que se va a poner seria con estos alerones flexibles<\/strong>. A partir del Gran Premio de España, el 1 de junio, endurecerá los controles sobre los alerones flexibles en la Fórmula 1. Así que este ingenio de Aston Martin, y de otros equipos, previsiblemente solo servirá para las primeras ocho carreras.<\/p>\n

Recordemos que Aston Martin ya tuvo su polémica con los alerones delanteros flexibles<\/strong> en la temporada 2023, aquella en la que empezaron como un misil, con Alonso cazando varios podios y coqueteando con la victoria<\/a>, pero de repente bajaron mucho de nivel. El motivo parece que Aston Martin usaba alerones flexibles y la FIA les cazó.<\/p>\n

FERNANDO ALONSO SE PONE PRIMERO <\/em>💥<\/em><\/em><\/p>\n

Vive los #F1Testing<\/a> en directo y todo el Mundial registrándote en DAZN 🔗<\/em> https:\/\/t.co\/mC7zeW0nGM<\/a> pic.twitter.com\/mTmSUeSZMy<\/a><\/em><\/p>\n

— DAZN España (@DAZN_ES) February 26, 2025<\/a><\/em><\/p>\n

De momento poca conclusión se pueden sacar de los tiempos de la pretemporada, pero parece que al menos Alonso reporta que su auto es más fácil de pilotar<\/strong>. Veremos cómo avanza el invento de Aston Martin.<\/p>\n

Fuente: motorpasion.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los test de pretemporada de la Fórmula 1 ya están en marcha y estamos empezando a ver las primeras novedades. Aunque no hay grandes cambios en los autos debido a que este año es el último con el actual reglamento técnico, sí que hemos podido observar algunos detalles de lo más llamativos en Baréin. 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