{"id":39911,"date":"2024-07-28T03:58:59","date_gmt":"2024-07-28T01:58:59","guid":{"rendered":"https:\/\/guiarepuestos.com\/?p=39911"},"modified":"2025-01-25T08:23:54","modified_gmt":"2025-01-25T07:23:54","slug":"ford-gana-2-913-millones-en-el-primer-semestre-casi-un-14-interanual-menos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guiarepuestos.com\/ford-gana-2-913-millones-en-el-primer-semestre-casi-un-14-interanual-menos\/","title":{"rendered":"Ford gana 2.913 millones en el primer semestre, casi un 14% interanual menos"},"content":{"rendered":"<div class=\"story_body_introduction\">\n<p style=\"text-align: justify;\">El grupo&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.guiarepuestos.com\/el-primer-prototipo-del-ford-gt40-ya-tiene-precio-y-podria-superar-los-9-millones\/\">Ford<\/a><\/strong>&nbsp;finaliz&oacute; el primer semestre del a&ntilde;o con unos<strong>&nbsp;beneficios netos atribuidos de 3.163 millones de d&oacute;lares<\/strong>&nbsp;(unos 2.913 millones de euros al <a href=\"https:\/\/www.guiarepuestos.com\/sector-de-repuestos-y-autopartes-larense-pide-una-mayor-disponibilidad-de-divisas-31ene\/\">cambio<\/a> actual), lo que supone un&nbsp;<strong>descenso del 13,9%<\/strong> en comparaci&oacute;n con los 3.674 millones de d&oacute;lares (3.384 millones de euros) del mismo periodo del ejercicio anterior, seg&uacute;n las cuentas presentadas por la empresa este jueves.<\/p>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">La automovil&iacute;stica estadounidense&nbsp;<strong>factur&oacute; 90.585 millones de d&oacute;lares<\/strong>&nbsp;(83.425 millones de euros) entre enero y junio de 2024, es decir,&nbsp;<strong>un 4,8% m&aacute;s<\/strong>&nbsp;que los 86.428 millones de d&oacute;lares (79,597 millones de euros) que ingres&oacute; en la primera mitad del a&ntilde;o pasado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Asimismo,&nbsp;<strong>la compa&ntilde;&iacute;a registr&oacute; un beneficio operativo de 3.108 millones de d&oacute;lares<\/strong> (2.682 millones de euros), un 32,05% menos que los 4.574 millones de d&oacute;lares (4.212 millones de euros) del mismo periodo de 2023.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De este modo, el&nbsp;<strong>margen operativo<\/strong>&nbsp;de Ford al cierre del primer semestre del curso se situ&oacute; en el 3,43%, frente al 5,29% de hace un a&ntilde;o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El presidente y consejero delegado de Ford, Jim Farley, ha destacado que&nbsp;<strong>estos resultados son fruto de una &laquo;mayor ejecuci&oacute;n&raquo; del <a href=\"https:\/\/www.guiarepuestos.com\/ministerio-de-industrias-impulsa-la-fabricacion-de-autopartes-venezolanas\/\">plan<\/a> estrat&eacute;gico de la compa&ntilde;&iacute;a<\/strong>&nbsp;&ndash;denominado Ford+&ndash;, centrado en el cliente y con una asignaci&oacute;n de <a href=\"https:\/\/www.guiarepuestos.com\/alex-saab-anuncia-que-reactivaran-y-modernizaran-la-antigua-planta-goodyear\/\">capital<\/a> &laquo;disciplinada&raquo; que prepara el terreno para un &laquo;crecimiento rentable&raquo; a largo plazo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&laquo;Ford+ va por buen camino,&nbsp;<strong>nuestra calidad est&aacute; mejorando<\/strong>&nbsp;y Ford Pro (la divisi&oacute;n de veh&iacute;culos comerciales) est&aacute; demostrando el enorme potencial que tenemos en todos nuestros negocios&raquo;, ha agregado el directivo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En cuanto a las&nbsp;<strong>previsiones para el cierre del ejercicio<\/strong>, la compa&ntilde;&iacute;a ha indicado que el objetivo es finalizar el curso con un resultado operativo ajustado de entre 10.000 y 12.000 millones de d&oacute;lares (entre 9.208 y 11.050 millones de euros).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Asimismo,&nbsp;<strong>el objetivo es acabar 2024 con un flujo libre de caja de entre 7.500 y 8.500 millones de d&oacute;lares<\/strong>&nbsp;(entre 6.906 y 7.827 millones de euros), es decir, 1.000 millones de d&oacute;lares m&aacute;s que en las previsiones anteriores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&laquo;Se prev&eacute; que la p&eacute;rdida anual total de<strong>&nbsp;Ford Model e<\/strong>&nbsp;(la divisi&oacute;n de veh&iacute;culos el&eacute;ctricos) se mantenga entre 5.000 y 5.500 millones de d&oacute;lares (entre 4.604 y 5.064 millones de euros), debido a la presi&oacute;n continua sobre los precios y a las inversiones en veh&iacute;culos el&eacute;ctricos de pr&oacute;xima generaci&oacute;n&raquo;, ha a&ntilde;adido la compa&ntilde;&iacute;a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente: bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El grupo&nbsp;Ford&nbsp;finaliz&oacute; el primer semestre del a&ntilde;o con unos&nbsp;beneficios netos atribuidos de 3.163 millones de d&oacute;lares&nbsp;(unos 2.913 millones de euros al cambio actual), lo que supone un&nbsp;descenso del 13,9% en comparaci&oacute;n con los 3.674 millones de d&oacute;lares (3.384 millones de euros) del mismo 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