{"id":37566,"date":"2023-01-11T00:19:22","date_gmt":"2023-01-11T04:19:22","guid":{"rendered":"https:\/\/guiarepuestos.com\/?p=37566"},"modified":"2025-01-25T08:37:10","modified_gmt":"2025-01-25T07:37:10","slug":"si-no-te-fiabas-de-la-autonomia-de-los-autos-electricos-tenias-razon-multa-millonaria-a-tesla-por-exagerar-sus-cifras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guiarepuestos.com\/index.php\/2023\/01\/11\/si-no-te-fiabas-de-la-autonomia-de-los-autos-electricos-tenias-razon-multa-millonaria-a-tesla-por-exagerar-sus-cifras\/","title":{"rendered":"Si no te fiabas de la autonom\u00eda de los autos el\u00e9ctricos, ten\u00edas raz\u00f3n: multa millonaria a Tesla por exagerar sus cifras"},"content":{"rendered":"

Uno de los puntos fuertes de Tesla<\/a> y que a menudo pasa desapercibido es su marketing. Sin duda es el campo en el que la marca ha sido la más disruptiva. Al mismo tiempo, su  marketing hace que a menudo sea acusada de jugar con los límites de lo que se podría considerar publicidad engañosa.<\/p>\n

En todo caso, en Corea del Sur<\/a> lo tienen claro. Tesla ha sido multada esta semana en el país asiático por publicidad engañosa.<\/p>\n

La autoridad encargada de velar por el respeto de la ley de consumo del país, la Comisión de Comercio Justo (o KFTC, por sus siglas en inglés), ha impuesto una multa<\/a> de 2.800 millones de wones (unos 2,1 millones de euros) al líder mundial del automóvil eléctrico.<\/p>\n

La Comisión de Comercio Justo explicó que, según ella, Tesla había mentido sobre la velocidad<\/a> a la que se podían recargar las baterías de sus vehículos; la distancia que podían recorrer; y el ahorro que suponía pasar de la gasolina<\/a> a la energía eléctrica.<\/p>\n

Tesla se contentaba hasta ahora con anunciar el valor del ciclo WLTP, vigente en Corea del Sur, sin especificar que la autonomía podría disminuir fuertemente cuando baja la temperatura.<\/p>\n

Tras varios meses de procedimiento, la KFTC impuso finalmente al fabricante una multa de 2.850 millones de wones, el equivalente a 2,1 millones de euros.<\/p>\n

Una falta de transparencia crónica<\/strong><\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Tras la decisión, el fabricante reaccionó añadiendo un mensaje adicional en su sitio coreano. » Las prestaciones y la autonomía pueden variar en función del modelo. La autonomía indicada puede variar en función de factores externos como la velocidad, las condiciones meteorológicas y el estado de la carretera», se ve ahora la letra pequeña.<\/p>\n

Pero eso no es todo. La empresa, cuyas ventas<\/a> crecieron un 40% en 2022, también fue multada con 1.000 millones de wones (unos 744.000 euros) adicionales por no facilitar suficiente información sobre su política de cancelación<\/strong>. Se trata de una infracción de la ley local de comercio electrónico.<\/p>\n

El regulador anunció que, además de estas sanciones, enviará en breve instrucciones a Tesla para que depure sus comunicaciones publicitarias.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Que Tesla juegue con los límites de la verdad en sus anuncios no es nuevo (en Alemania<\/a>, el nombre de Autopilot<\/a> y sus funciones están bajo investigación, por ejemplo), pero esta multa pone de manifiesto una vez más la falta de transparencia de todos los fabricantes<\/strong> a la hora de anunciar las autonomías y los consumos de sus autos<\/a> eléctricos.<\/p>\n

El uso del protocolo de medición WLTP ha sido un paso positivo hacia consumos y autonomías más realistas, pero los resultados de esas homologaciones llegan al público de forma totalmente parcial y partidaria, siempre a favor del fabricante. En el WLTP se obtiene un valor algo y un valor bajo de autonomía, pero el fabricante casi siempre comunica el dato que le es más favorable.<\/p>\n

En el caso de Europa<\/a>, no tenemos un organismo independiente que ponga al alcance del público todos los datos de homologación por cada modelo y versión, como sí lo hace la EPA estadounidense.<\/p>\n

De este modo dejaríamos ver en Europa autos eléctricos que habitualmente tienen una autonomía real muy inferior a la anunciada, que en algunos casos puede ser de hasta 100 km.<\/p>\n

Fuente: motorpasion.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Uno de los puntos fuertes de Tesla y que a menudo pasa desapercibido es su marketing. Sin duda es el campo en el que la marca ha sido la más disruptiva. 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