{"id":13876,"date":"2019-05-28T15:25:42","date_gmt":"2019-05-28T15:25:42","guid":{"rendered":"http:\/\/guiarepuestos.com\/?p=13876"},"modified":"2025-01-11T04:43:57","modified_gmt":"2025-01-11T03:43:57","slug":"este-superdeportivo-checo-de-circuito-se-llama-mosquito-y-promete-ligereza-potencia-y-exclusividad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guiarepuestos.com\/este-superdeportivo-checo-de-circuito-se-llama-mosquito-y-promete-ligereza-potencia-y-exclusividad\/","title":{"rendered":"Este superdeportivo checo de circuito se llama Mosquito y promete ligereza, potencia y exclusividad"},"content":{"rendered":"

Es muy probable que nunca hayas oído hablar de la pequeña compañía Performance<\/a> Solutions<\/strong>, basada en la República Checa, pero seguro que la bestia de circuito que preparan, denominada Mosquito<\/strong> y cuyo precio podría acercarse al millón de euros, te hará recordar el nombre.<\/p>\n

Según la empresa, el nombre de Mosquito hace alusión al avión británito de combate De Havilland DH.98 Mosquito, utilizado durante la Segunda Guerra Mundial, famoso por su ligereza y su velocidad<\/a>. Así pues, está claro que este superdeportivo<\/a> de circuito<\/strong> busca ser una auténtica bala en la pista.<\/p>\n

\"\"<\/div>\n

Quizá lo más interesante es que este Mosquito, diseñado por Tomáš Sabáček y que será fabricado en edición limitada, está pensado para los circuitos pero es apto para conducción en carretera<\/strong>. La propia marca lo denomina un coche de carreras para carretera, y de hecho en un futuro<\/a> quieren competir con él en Le Mans<\/a>. Además, ya aceptan reservar.<\/p>\n

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\"\"<\/p>\n

Hablamos de un auto muy ligero, que pesa apenas 974 kilogramos<\/strong> gracias a una carrocería de fibra de carbono<\/a>, y también muy potente. Aunque todavía no han confirmado qué motor<\/a> dará vida al modelo, se habla de una bestia americana en forma de V8<\/a> atmosférico<\/strong> con 608 CV<\/strong> y un par motor máximo de 650 Nm, asociado a una caja de cambios monoembrague de carreras (con levas).<\/p>\n

Performance Solutions estima unas prestaciones de primer orden para el Mosquito, con un 0 a 100 km\/h en 2,9 segundos<\/strong> y una velocidad máxima de alrededor de 320 km\/h<\/strong>. También prometen un sistema denominado Active Ride Control<\/em> que gestione la suspensión y la aerodinámica (que entendemos será activa).<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

De momento el modelo está aún en fase de embrión, ya que la marca acaba de arrancar el proceso de diseño, y su llegada al mercado<\/a> está prevista para dentro de un par de años<\/strong>, con una producción limitada a 18 unidades<\/strong>, cada una de ellas creada a medida de los clientes.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

A nivel estético llama la atención su aspecto de auto de carreras (enorme alerón, aleta central, grandes pasos de rueda<\/a>, toma de aire de techo, agresivo difusor, etc…). Por dentro también anuncia que tendrá un cuadro de instrumentos digital y personalizable<\/strong>, además de asientos tipo baquet de fibra de carbono<\/a><\/strong>.<\/p>\n

Fuente: motorpasion.com<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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