Ford pide perdón por acoso sexual en sus plantas

Denuncian una cultura hostil hacia la población femenina de la empresa

Jim Hackett

‘The New York Times’ publicó la semana pasada una investigación sobre el maltrato y el acoso ejercido sobre mujeres empleadas en las fábricas de Ford en Estados Unidos que se remontan a la década de 1990.  Más del 70% de los trabajadores actuales o ex trabajadores denuncian una cultura particularmente hostil hacia la población femenina de la empresa.

En una carta abierta a los empleados enviada el jueves, el CEO del Grupo automotriz estadounidense, Jim Hackett, dijo haber “leído y releído ese artículo” que consideró “desgarrador”.

“Lo siento por todos esos casos en los que una colega ha sido objeto de acoso o comportamiento discriminatorio”, escribió, prometiendo “tolerancia cero” para el acoso sexual.

“En nombre de los empleados de Ford Motor Company y del mío, que condenamos este tipo de comportamiento y rechazamos cualquier forma de acoso, les pido perdón.  Más importante aún, prometo aprender la lección de este asunto y mejorar las cosas”.

Estas revelaciones se suman a la ya larga lista de lugares de trabajo donde se han denunciado casos de abuso y acoso sexual desde que surgió la campaña #MeToo (#YoTambién) contra el acoso, lanzada a raíz del escándalo de magnate del cine Harvey Weinstein y que trata de que las mujeres víctimas de estos delitos lo denuncien públicamente.

En Ford, el acoso se habría producido en diferentes fábricas y en algunos casos sistemáticamente, según el ‘NYT’.

Una empleada relató que había sido presionada por su supervisor, que la forzó a mantener relaciones sexuales a cambio de mejores condiciones de trabajo.

Hackett anunció que visitaría las plantas afectadas en Chicago.

Ford instauró políticas en los últimos tiempos para cambiar la cultura de empresa en sus fábricas, forjando acuerdos con la autoridad de supervisión de la discriminación en el trabajo y creando un fondo de 10 millones de dólares para ayudar a las mujeres víctimas de discriminación.

Ford y el sindicato de trabajadores del sector automotor también invirtieron en capacitación.

Sin embargo, según ‘The New York Times’, la empresa ha dado largas para sancionar a los culpables y no ha ofrecido una formación específicamente dedicada a la prevención del acoso sexual.

Fuente: flash.guiamotor.com

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